Nếu bạn từng cảm nhận chiếc xe rung lắc nhẹ mỗi khi chạy chậm hoặc đạp phanh, thì đây không chỉ là cảm giác “khó chịu” mà còn có thể là dấu hiệu cảnh báo một sự cố kỹ thuật nghiêm trọng. Việc rung lắc không bình thường thường liên quan đến các bộ phận quan trọng như hệ thống phanh, lốp xe hoặc hệ thống treo – và việc phát hiện sớm sẽ giúp bạn tránh được những rủi ro lớn và chi phí sửa chữa cao.
Nguyên nhân khiến xe bị rung lắc khi chạy chậm hoặc phanh
Má phanh mòn hoặc không đều
Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất là do má phanh bị mòn hoặc không đều giữa các bánh xe. Khi bạn đạp phanh, lực ép từ má lên đĩa không đồng đều sẽ gây hiện tượng rung nhẹ, đặc biệt rõ khi chạy ở tốc độ thấp. Nếu để lâu, tình trạng này có thể ảnh hưởng tới hiệu quả phanh và gây nguy hiểm khi lái xe.
Đĩa phanh bị cong hoặc chai cứng
Ngoài má phanh, đĩa phanh cũng có thể bị biến dạng sau thời gian dài sử dụng, đặc biệt nếu từng bị phanh gấp nhiều lần ở tốc độ cao. Khi đĩa cong hoặc chai, việc tiếp xúc với má phanh sẽ không còn mượt, gây rung và giật khi phanh.
Lốp xe mòn không đều hoặc non hơi
Lốp xe đóng vai trò như “đệm giảm chấn” khi xe di chuyển. Nếu lốp bị mòn lệch hoặc bơm thiếu hơi, bánh xe sẽ không xoay tròn hoàn hảo, dẫn đến rung lắc rõ rệt khi chạy ở tốc độ thấp. Đây là nguyên nhân thường bị bỏ qua, nhưng lại dễ xử lý nhất chỉ bằng việc đảo lốp hoặc kiểm tra áp suất thường xuyên.
Rô tuyn và hệ thống treo bị lỏng
Hệ thống rô tuyn, rotuyn lái và các khớp treo sau thời gian dài sử dụng có thể bị rơ, lỏng lẻo. Khi bạn phanh hoặc đánh lái, các bộ phận này không còn giữ cố định như ban đầu khiến xe bị “rung đầu” hoặc lắc ngang. Điều này không chỉ gây khó chịu mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng kiểm soát tay lái.
Trục truyền động mất cân bằng
Ở các dòng xe dẫn động cầu sau hoặc AWD, trục truyền động đóng vai trò truyền lực chính từ động cơ tới bánh xe. Nếu trục này bị cong nhẹ, lệch hoặc khớp nối hỏng, xe sẽ xuất hiện rung mạnh khi khởi động hoặc chạy chậm. Đây là lỗi nghiêm trọng và cần sửa chữa sớm để tránh làm hỏng các bộ phận liên quan.
Cách khắc phục hiện tượng rung lắc
Đưa xe đi kiểm tra tổng thể tại gara uy tín để xác định nguyên nhân chính xác. Việc “đoán mò” hoặc thay từng phần có thể gây tốn kém mà không giải quyết được vấn đề.
Thay má phanh, đĩa phanh đúng thông số và chất lượng theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
Cân bằng động và đảo lốp định kỳ để đảm bảo sự ổn định khi vận hành.
Bảo dưỡng hệ thống treo – rô tuyn theo chu kỳ để tránh các mối nối bị lỏng theo thời gian.
Rung lắc khi chạy chậm hoặc phanh không nên bị xem nhẹ. Đây là dấu hiệu xe cần “nghỉ dưỡng” và được chăm sóc đúng cách. Bằng việc chú ý đến các biểu hiện bất thường và bảo dưỡng định kỳ, bạn không chỉ đảm bảo sự an toàn cho bản thân mà còn duy trì độ bền và hiệu suất vận hành tốt nhất cho chiếc xe của mình.