Dầu thắng DOT 3 – NPOIL

Tên sản phẩm:

Liên hệ mua sỉ/làm NPP/ĐL: 0906 966 219 - 0903 783 781 - 0938 828 257

Loại động cơ:
Tiêu chuẩn:	FMVSS 116 DOT 3, SAE J1703
Độ nhớt:	1500 cSt
Bao bì:	Chai 0,5L và 830mL
Danh mục sản phẩm:	Dầu thắng (dầu phanh)

Thông Số Kĩ Thuật: Tải về file PDF

Mô tả

Dầu thắng DOT 3 (dầu phanh) là loại dầu tổng hợp được sử dụng rộng rãi cho các hệ thống phanh thủy lực và ly hợp trong các phương tiện như xe máy, ô tô, xe tải,… Sản phẩm được đánh giá cao về độ an toàn, hiệu quả và giá thành hợp lý.

Thông số kỹ thuật dầu thắng DOT 3

TT	Tên chỉ tiêu	Mức chất lượng	Phương pháp thử
1	Ngoại quan	Dung dịch trong suốt, màu vàng rơm, mùi hắc đặc trưng	–
2	Độ nhớt động học ở 50^oC, mm²/s	10,5±1	ASTM D 445-11
3	Tỉ trọng ở 20^oC	1,110 – 1,150	TCVN 6594:2007
4	Độ pH	8,0 – 9,0	64 TCN 39-86
5	Độ trương nở Cuppen, % khối lượng	max. 1	TCVN 2752:2008
6	Tạp chất cơ học, % khối lượng	0,01	64 TCN 39-86

Ưu điểm của dầu thắng DOT 3:

Hiệu suất phanh cao: Giúp truyền lực phanh chính xác, đảm bảo an toàn khi lái xe.
Khả năng chịu nhiệt tốt: Chống sôi ở nhiệt độ cao, đảm bảo hệ thống phanh hoạt động ổn định trong mọi điều kiện.
Bảo vệ hệ thống phanh: Giúp chống mài mòn, gỉ sét, bảo vệ các chi tiết trong hệ thống phanh.
Tính tương thích cao: Tương thích với nhiều loại vật liệu cao su và kim loại được sử dụng trong hệ thống phanh.
Giá thành hợp lý: Phù hợp với nhiều đối tượng sử dụng.

Nhược điểm của dầu thắng DOT 3:

Điểm sôi thấp hơn so với các loại dầu phanh DOT 4 và DOT 5: Do đó, không phù hợp với các xe hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt như tải nặng, đường trường, leo dốc,…
Hấp thụ độ ẩm: Cần thay thế định kỳ để đảm bảo hiệu quả hoạt động.

Ứng dụng của dầu thắng DOT 3:

Sử dụng cho hệ thống phanh thủy lực và ly hợp của các phương tiện như xe máy, ô tô, xe tải,…
Khuyến nghị thay thế: sau 2 năm hoặc 40.000 km (tùy theo điều kiện nào đến trước).